Price: 109,00€
(as of Mar 31, 2025 06:52:07 UTC – Details)
Produktinformation
sIMPLEk Pro – Tuningmodul für Bosch
Kompatibel zu allen Bosch Antrieben (außer den Smart System Modelle) mit allen BedieneinheitenGeschwindigkeitsbegrenzung von 25 km/h wird verschobenDie tatsächliche Geschwindigkeit bleibt ablesbar, maximale Geschwindigkeit, Streckenkilometer und Gesamtkilometer werden korrekt angezeigt.¹Dank mehrerer ausgeklügelter Maßnahmen resistent gegen den 504er Fehler (Tuningerkennung)Geschwindigkeitsgrenze für die Motorunterstützung lässt sich einstellen (siehe Kalibrierungstabelle)
Simpler Einbau dank passgenauer Steckverbinder. Es handelt sich um originale Stecker und im hochwertigen 3D-Druckverfahren hergestellte Eigenkonstruktionen. Somit lässt sich das Modul leicht installieren.Von außen nicht zu erkennen. In der standard Konfiguration startet das E-Bike ohne Zutun immer mit deaktiviertem Tuning
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¹Die tatsächliche Geschwindigkeit wird über die zweite Ziffer und Nachkommastelle der Geschwindigkeitsanzeige dargestellt. Die maximale Geschwindigkeit und die Streckenanzeigen werden nach ca. einer Minute im Stillstand angepasst.
Der Betrieb des sIMPLEk Pro innerhalb des Geltungsbereichs bzw. Wirkungsbereichs der StVO ist untersagt und nicht zulässig.
Die Geschwindigkeit bleibt im Tuningmodus ablesbar:
Bis 20 km/h wird die Geschwindigkeit normal ausgegeben. Oberhalb 20 km/h wird sie über die zweite Ziffer und die Nachkommastelle angezeigt. Hierdurch bleibt die Durchschnittsgeschwindigkeit im Display immer im unauffälligen realistischen Bereich. Dieser Trick ist bei unseren Modulen inzwischen seit über 5 Jahren im Einsatz und hat sich bestens bewährt. Beispiele:
Angezeigt 22,9 km/h entspricht 29 km/hAngezeigt 23,4 km/h entspricht 34 km/hAngezeigt 24,8 km/h entspricht 48 km/h
Die zurückgelegten Streckenkilometer werden nach einer Minute im Stillstand automatisch nachgetragen. Somit ist am Ende der Tour maximale Geschwindigkeit, Strecken- und Gesamtkilometer korrekt.
Hierfür ist eine einmalige einfache Kalibrierung notwendig, welche bei der ersten Inbetriebnahme automatisch startet: Am Tacho wird eine steigende Geschwindigkeit angezeigt. Sobald ca. 10,0 km/h angezeigt werden, muss das Ebike abgeschaltet und anschließend wieder eingeschaltet werden. Nun wird erneut eine in kleinen Schritten steigende Geschwindigkeit am Tacho angezeigt und es muss bei genau 10,0 km/h abgeschaltet werden.
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Einfache Aktivierung und Deaktivierung auch während der Fahrt:
E-Bike einschalten
E-Bike nachdem es komlett hochgefahren ist innerhalb von 10 Sekunden abschalten
Beim erneuten Einschalten ist der Tuningmodus aktiv (signalisiert durch angezeigte 10.0 km/h) und bleibt solange aktiv, bis das Bike wieder abgeschaltet wird.
Geschwindigkeitsgrenze für die Motorunterstützung lässt sich einstellen:
Bei der Standard Edition kann die Grenze für die Motorunterstützung durch eine von 10,0 abweichende Kalibrierung eingestellt werden. Die Nano Edition ermöglicht eine Einstellung bequem per Menü ohne eine erneute Kalibrierung.
Motor
Bosch Gen1-Gen4 Bosch Gen1-Gen4 Bosch Gen1-Gen4
Steckbar (USB)
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Geschwindigkeit ablesbar
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Über Display aktivierbar/deaktivierbar
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Durchschnittsgeschwindigkeit anzeigen
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Geschwindigkeitsgrenze einstellbnar
In 2,5 km/h Schritten (siehe Kalibrierungstabelle) In 1 km/h Schritten bequem per Menü In 2,5 km/h Schritten (siehe Kalibrierungstabelle)
✔️ Kompatibel mit allen Bosch Motoren (außer 2022er Smart System Modelle) und allen Displaytypen
✔️ Geschwindigkeitsbegrenzung wird einstellbar verschoben
✔️ Die tatsächliche Geschwindigkeit bleibt ablesbar, maximale Geschwindigkeit, Streckenkilometer und Gesamtkilometer werden korrekt angezeigt.¹
✔️ Simpler Einbau. Passgenaue Steckverbinder. Lediglich ein Stecker muss gezogen und der sIMPLEk zwischengeschaltet werden
✔️ In der standard Konfiguration startet das E-Bike ohne Zutun immer mit deaktiviertem Tuning
✘ Nicht kompatibel mit den Smart System Modellen
🛈 Der Betrieb innerhalb des Geltungsbereichs bzw. Wirkungsbereichs der StVO ist untersagt und nicht zulässig. Ein Betrieb ist ausschließlich auf für den öffentlichen Verkehr abgesperrten Privatgrundstücken und Rennstrecken vorgesehen. Für etwaige gegenwärtige oder zukünftige Schäden (mittelbar und unmittelbar) durch die Inbetriebnahme des sIMPLEk Pro wird keinerlei Haftung übernommen. Benutzung auf eigene Gefahr.
