Der chinesische Elektrofahrzeughersteller Xpeng (NYSE: XPEV) hatte bisher ein ziemlich vielversprechendes Jahr.
Anfang Januar gab der Vorsitzende und Chief Executive Officer (CEO) Xiaopeng ehrgeizige Expansionspläne bekannt, in denen der Autohersteller bis zu 6.000 neue Arbeitnehmer einstellen und auf insgesamt 60 Märkte ausgeweitet werden sollte.
Es folgten mehrere wichtige Ankündigungen-insbesondere Partnerschaften mit Volkswagen und British Petroleum, die beide die Kreuzbarkeit des Ladegeräts sorgten.
Ende Januar veröffentlichte Xpeng seine Fahrzeuglieferungsergebnisse für den Monat. Mit 30.350 Autos übertraf das Unternehmen die 30.000 -Marke für den dritten Monat in Folge. Insbesondere stellte dies auch die erste Instanz seit September 2022 dar, in der die Lieferungen von Xpeng die des wichtigsten Rivalen Li Auto übertreffen.
Bis zum Zeitpunkt der Presse am 27. Februar wechselte Xpev nach einer Rallye von 16,76%, die im Laufe der letzten Woche stattfand, zu einem Preis von 22,14 USD. Dieser jüngste Schritt zum Aufwärtstrend hat die chinesischen EV-Aktien von Jahr zu Jahr (YTD) zu bis zu 90,14%gebracht.
Das Kursziel von UBS erhöht das Ziel der EV -Aktien – hält jedoch den konservativen Ausblick auf
Am 14. Februar hat Paul Gong, ein UBS -Analyst, die chinesische EV -Aktie von einem früheren „Verkaufs“ -Rating auf ein „neutrales“ Rating angehoben. Darüber hinaus hat der Forscher sein Kursziel von 8,8 bis 18 US -Dollar gewandert. Wenn er sich met, würde Gongs 12-monatige Preisprognose für XpEV-Aktien mit einem Nachteil von 18,69% entsprechen.
Das klingt vielleicht nicht nach einer positiven Entwicklung – aber ein genauerer Blick auf Gongs Begründung zeigt eine vorsichtige, aber nicht unbedingt negative Aussichten.
In einer mit den Anlegern geteilten Notiz erklärte der UBS -Analyst: „Nachdem Deepseek die Aktienmärkte schockiert hatte, glauben wir, dass die Anleger nun bereit sind, einen Wert für KI -Potenzial, sogar Remote -Anwendungen zuzuweisen.“ Gong war ferner, dass Xpeng in dieser Hinsicht die Aufmerksamkeit aufmerksam macht, da es einen ausgeprägten Fokus auf KI hat.
In der Forschung wurde die relativ reichhaltige Bewertung der EV-Aktie, die mit einem Schätzung von 2026 Price-to-Sales (P/S) von 1,4-fach geschätzt wurde, bei der relativ umfangreichen Bewertung der EV-Aktie rund doppelt so hoch wie die der wichtigsten Wettbewerber Li Auto und NIO.
Schließlich stellte Gong die jüngste Umsatz -Dynamik des Unternehmens von über 30.000 US -Dollar pro Monat fest, betonte jedoch auch, dass die XPEV -Aktie anfällig für den Preis des Massenmarktes ist und dass die Demokratisierung von Autopilot von BYD UBS daran hindert, eine bullischere Haltung einzusetzen. Nach all dem, dass es immer noch unerbar ist, dass dies ein ziemlich massives Upgrade in Bezug auf das Kursziel war – und andere Analysten könnten bald dem Beispiel folgen.
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